Cabashooyin cusub ayaa kasoo baxay xaaladda adeegyada Garoonka Caalamiga ah ee Aadan Cadde ee magaalada Muqdisho, kadib markii la sheegay in qaboojiyeyaasha gudaha terminal-ka garoonka la damiyay, taasoo sababtay in heerkulka gudaha garoonku sare u kaco, rakaab iyo dad kale oo halkaas ku suganna ay ka cawdaan kulayl iyo ciriiri
Wararka laga helayo gudaha garoonka ayaa sheegaya in qaboojiyeyaasha ay shaqeyn waayeen ama la damiyay, iyadoo rakaabku ay ku sugnaayeen goobaha laga dhoofo iyo kuwa laga soo dego
Sidoo kale 1-dii Juun 2026 ayaa qaboojiyeyaasha Garoonka Aadan Cadde shaqeyn waayeen, taasoo sababtay in rakaab iyo dad kale oo ku sugnaa terminal-ka ay la kulmaan kulayl daran
Qaar ka mid ah dadka ka shaqeeya garoonka ayaa sheegay in sababta loo damiyay qaboojiyeyaasha ay la xiriirto isku day lagu yareynayo kharashaadka korontada, hase yeeshee ilaa hadda ma muuqato war rasmi ah oo ka soo baxay Favori oo si cad u xaqiijinaya sababta qaboojiyeyaasha loo damiyay
Shirkadda Favori ayaa maamusha Garoonka Aadan Cadde, waxaana heshiiska maamulka garoonka ay la leedahay dowladda Soomaaliya dib loo habeeyay sanadkii 2019, iyadoo shirkaddu garoonka maamulaysay tan iyo 2013
Garoonka Aadan Cadde ayaa ah xarunta ugu weyn ee duulimaadyada caalamiga ah ee Soomaaliya, waxaana maalin kasta isticmaala rakaab gudaha iyo dibadda u safraya iyo dad u yimaada inay soo dhoweeyaan ama sagootiyaan dadka safarka ah
Sida ku cad xogta rasmiga ah ee Hay’adda Duulista Rayidka Soomaaliyeed, Garoonka Aadan Cadde waxaa hadda maamusha Favori, waxaana garoonku leeyahay adeegyo duulimaad, shidaal, maaraynta diyaaradaha, amni iyo adeegyo kale oo muhiim u ah shaqada garoonka
Arrinta hadda taagan ma ahan markii ugu horreysay ee cabasho laga soo gudbiyo qaboojiyeyaasha garoonka, bishii Juun 2026 ayaa qalabka qaboojinta uu mar istaagay, iyadoo rakaabku ay ku qasbanaadeen inay kulayl daran ku sugaan gudaha terminal-ka
Haddii dhibaatada qaboojintu ay noqotay mid soo noqnoqota, waxay sare u qaadaysaa su’aasha ah in nidaamka qaboojinta uu leeyahay cilad farsamo oo u baahan dayactir weyn iyo in dhibaatadu tahay kharashka korontada iyo maamulka isticmaalka tamarta
Labada arrimood waxay u baahan yihiin in Favori iyo hay’adaha dowladda ee qaabilsan duulista ay si cad shacabka ugu sharxaan waxa sababay hakadka adeegga.
Bishii May 2026, Wasiirka Gaadiidka iyo Duulista Hawada Soomaaliya Maxamed Faarax Nuux ayaa kormeer ku tagay Garoonka Aadan Cadde, waxaana uu sheegay in shirkadda Favori ay ku guuldarreysatay inay si buuxda u gudato qaar ka mid ah waajibaadkii maamulka garoonka
Wasiirku wuxuu sidoo kale sheegay in dhibaatooyinka adeegyada garoonka ay soo noqnoqdeen, isagoo shacabka Soomaaliyeed ka raalli geliyay xaaladda adeegyada garoonka
Waxaa sidoo kale jira qorshayaal dowladda ay waddo oo lagu horumarinayo kaabeyaasha garoonka. Bishii Febraayo 2026, Wasaaradda Gaadiidka iyo Duulista Hawada ayaa ka shaqeysay qorshe lagu dhisayo waddooyinka gudaha garoonka iyo nidaamka biyo-mareennada, iyadoo mashruucaasi qayb ka yahay Mashruuca Nagaad oo uu taageerayo Bangiga Adduunka .
Khilaafyo shaqaale oo horey uga dhacay garoonka,Bishii November 2025, shaqaale ka tirsan garoonka ayaa sameeyay shaqo joojin kadib markii la sheegay in tiro shaqaale ah shaqada laga eryay
Khilaafka shaqaalaha Favori ma ahayn arrin cusub. Sanadkii 2020, Xiriirka Ururrada Shaqaalaha Soomaaliyeed ayaa sheegay in 134 shaqaale oo ka tirsan garoonka ay shaqo joojin sameeyeen, iyagoo ka cabanayay mushaharka, takoorka iyo xaaladaha shaqada.
